Статьи

РАЗБОРЫ ПРО КОРРОЗИЮ И ЗАЩИТУ КУЗОВА

Материалы для тех, кто пока разбирается, а не выбирает сервис: что делает завод, что можно сделать самому и где начинается ржавчина.

Нужен ли антикор новому автомобилю

Что делает завод для защиты кузова, чего он не делает, и в каких случаях обработка нового автомобиля имеет смысл, а в каких это лишние деньги.

3 мин чтения

Антикор днища своими руками: что реально сделать в гараже

Какие работы по защите днища выполнимы в гараже, какие требуют оборудования и где самодеятельность делает хуже, чем бездействие.

3 мин чтения

Какие участки кузова ржавеют первыми

Пороги, арки, скрытые полости, рама и кромки дверей: где коррозия начинается раньше всего, почему именно там и как заметить её до того, как понадобится сварка.

3 мин чтения

Жидкие подкрылки: что это и работает ли баллончик

Что называют жидкими подкрылками, от чего они защищают, чем аэрозоль из магазина отличается от обработки в сервисе и когда наносить состав бессмысленно.

3 мин чтения

Чем антикор рамного автомобиля отличается от обычного

Почему у рамного внедорожника ржавеет то, чего не видно снизу, чем обработка со снятием кузова отличается от обычной и сколько времени занимает каждый вариант.

3 мин чтения

Как часто обновлять антикор

Сколько на самом деле живёт антикоррозийное покрытие, из-за чего оно сходит раньше срока и почему осматривать машину нужно чаще, чем обрабатывать.

2 мин чтения
СВЯЗАТЬСЯ

Позвоните или оставьте заявку

Осмотр и консультация бесплатные. Если после осмотра цена не устроит — уедете, ничего не заплатив.

Позвоните — ответит Михаил+7 (922) 182-66-60

Екатеринбург, Сибирский тракт, 14-й километр, 24А/6

До 8 фотографий с телефона