Комплексная обработка

Комплекс Цинк

Усиленная защита с цинком. Стоимость от 42 000 ₽.

Днище автомобиля после обработки по комплексу Цинк

Описание комплекса

Комплекс Цинк — это усиленная антикоррозийная обработка скрытых полостей, днища и колесных арок с использованием цинксодержащих материалов Tekko. Скрытые полости обрабатываются Tekko ML Zinc, а днище и арки — Tekko Bodysafe Zinc.

Ключевая особенность комплекса — цинксодержащая система защиты. По данным производителя, присадка Tekko Zinc работает по смешанному механизму: сочетает пассивирующее и адсорбционное действие и помогает формировать на поверхности металла устойчивый защитный барьер. Это усиливает защиту от коррозии, влаги, дорожных реагентов и абразивного воздействия. Комплекс подходит для новых автомобилей и автомобилей с пробегом, в том числе для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях.

Антикоррозийные составы, используемые в данном комплексе:

Tekko Bodysafe Zinc — антикоррозийный материал на гибридной основе с цинксодержащими присадками для защиты днища и колесных арок. Обеспечивает надежную и долговечную защиту от влаги, противогололедных реагентов и абразивного износа, в том числе помогает противостоять подпленочной коррозии. Подходит для новых автомобилей и автомобилей с пробегом.

Tekko ML Zinc — антикоррозийный материал на воско-масляной основе с цинксодержащей присадкой для скрытых полостей автомобиля. Подходит для дверных панелей, боковин кузова, порогов, лонжеронов и других труднодоступных зон. Защищает от коррозии и воздействия химических реагентов в условиях агрессивной внешней среды, не влияет на лакокрасочное покрытие. Подходит как для новых автомобилей, так и для автомобилей с пробегом и очагами коррозии.

Технологические карты

Мы используем уникальные технологические карты обработки скрытых полостей, разработанные заводом-производителем антикоррозийных материалов, с которым сотрудничаем напрямую. Эти карты учитывают конструктивные особенности каждого автомобиля, включая новые модели китайских марок, и содержат рекомендации по обработке наиболее уязвимых и труднодоступных участков кузова. Такой подход позволяет обеспечить более полную антикоррозийную защиту и снизить риск появления ржавчины в скрытых полостях.

Время антикор обработки: 6–8 часов.

Стоимость комплекса начинается от 42 000 ₽ в зависимости от класса автомобиля.

Указана базовая стоимость обработки. Для автомобилей с пробегом и при наличии коррозии окончательная стоимость определяется после бесплатного осмотра. Дополнительные восстановительные, сварочные и пескоструйные работы рассчитываются отдельно.

Этапы антикоррозийной обработки

  1. Осмотр и согласование

    Смотрим на подъёмнике состояние металла и покрытия, называем объём и сумму.

  2. Разборка и мойка

    Снимаем защиты и подкрылки, моем низ кузова в несколько заходов двухкомпонентным шампунем — состав поверх соли отслоится вместе с ней.

  3. Сушка

    Сушим тепловыми пушками, включая стыки: на влажный металл покрытие не ляжет.

  4. Грунты

    Покрываем подготовленный металл защитными грунтами — по ним и работает всё, что ложится сверху.

  5. Нанесение защиты

    На днище и арки идёт антикор, в скрытые полости — МЛ состав, через технологические отверстия.

  6. Сборка и контроль

    Собираем снятое и показываем обработанные зоны на подъёмнике. Финальное видео с этапами работы остаётся у вас.

СВЯЗАТЬСЯ

Позвоните или оставьте заявку

Осмотр и консультация бесплатные. Если после осмотра цена не устроит — уедете, ничего не заплатив.

Позвоните — ответит Михаил+7 (922) 182-66-60

Екатеринбург, Сибирский тракт, 14-й километр, 24А/6

До 8 фотографий с телефона